商务部部长助理陈春江2日在国新办资讯发布会上说，2013年到2022年，紫铜管我国与“一带一路”沿线货物贸易额从1.04万亿美元扩大到2.07万亿美元，年均增长8％。今年是共建“一带一路”倡议提出十周年。陈春江说，倡议提出以来，我国与共建贸易和投资规模稳步扩大，基础设施互联互通不断加强，产业链供应链合作水平持续。在投资方面，2013年到2022年，我国与沿线双向投资累计超过2700亿美元，截至2022年底，紫铜管我国企业在沿线建设的境外经贸合作区累计投资达571.3亿美元，为当地创造了42.1万个就业岗位；在工程建设方面，2013年到2022年，我国在沿线承包工程新签合同额、完成营业额累计分别超过1.2万亿美元和8000亿美元，占对外承包工程总额的比重超过了一半。紫铜管谈及在新起点上持续推进“一带一路”经贸合作走深走实，陈春江说，将重点提质量、拓领域、优项目、搭平台、强保障。包括优化贸易结构，扩大优质商品的进口；深度参与全球产业分工与合作，优化双向投资结构；推动与更多有意愿的共建商签自贸协定，加快建设覆盖“紫铜管一带一路”的自贸区网络；积极商签绿色发展、数字经济、蓝色经济等领域的双边合作协议；聚焦减贫、卫生、教育等领域，建设更多“小而美”项目，不断当地民众的获得感、认同感；继续发布对外投资合作国别（地区）指南；推动与共建商签和升级投资保护协定，为共建“一带一路”高质量发展提供更多保障。

随着天气因素扰动趋弱，后续矿商发运或将迎来回升，国外铁矿石供应会逐步增加，叠加政策调控的预期，矿价上行驱动趋弱铜管。“近日外矿发运和到港波动较大，整体处于季节性低位。虽然3月转入钢材旺季，但铁水已经回升至往年3—4月的水平，且钢材表观需求增速大幅放缓，后续上涨的空间或有限。”冠通期货研究咨询部负责人王静说。记者发现，铁矿石价格“近强远弱”的预期在期货市场上也得到了印证。1月4日至3月3日，铁矿石期货2309合约结算价从828元/吨涨至857.5元/吨，涨幅4％，低于主力2305合约8％的涨幅，更低于普指、境外衍生品和港口现货9％—11％的涨幅。在此期间铜管，2309合约价格始终低于2305合约，贴水幅度从年初22.5元/吨扩大至目前的59元/吨。2305合约反映的是较近月份（5月）市场信息，跟随普氏指数、现货价格上涨；2309合约反映更远期供需变化，表现为矿价“近强远弱”，铜管下半年供需矛盾缓解。记者注意到，如何应对铁矿石进口依存度高、保障重要矿产供应稳定，是受到各方关注的热点问题。近日，全国人大代表，鞍钢集团党委书记、董事长谭成旭表示，铁矿石长期受制于人，严重影响产业链供应链、战略铜管。目前，“基石计划”已经在审批效率、固定资产投资、重点项目推进等方面取得了明显成效。全国人大代表、中国人民银行上海总部副主任兼上海分行行长金鹏辉围绕如何发挥央企铜管、国企“主力军”作用提出相关建议。他认为，央企、国企应配合国内各类要素市场的对外开放，积极参与铁矿石、农产品等大宗商品现货期货，以及航运指数等衍生品的计价交易结算铜管。还有专家指出，我国的钢铁产能结构导致铁矿石的需求较为刚性铜管，建议加大力度鼓励和支持再生钢铁资源的利用，提高短流程钢厂占比，加快再生钢铁资源期货上市，再生钢铁原料标准化铜管、高质量发展，引导更多钢铁产业链企业更好地利用期现市场、国内外多种资源，缓解铁矿石供需紧张的矛盾，维护我国钢铁行业利益。